SuperTransporte interviene por un año a Intraciénaga por presuntas irregularidades

La medida fue adoptada tras una investigación que evidenció posibles fallas en la imposición de comparendos, manejo financiero, control interno y gestión de la seguridad vial.
La Superintendencia de Transporte ordenó la intervención operativa del Instituto de Tránsito y Transporte de Ciénaga (Intraciénaga) por un periodo inicial de un año, luego de identificar una serie de presuntas irregularidades administrativas, financieras y operativas que comprometerían el adecuado funcionamiento de la entidad.
La decisión quedó consignada en la Resolución 7978 del 4 de junio de 2026 y constituye una de las actuaciones más significativas adoptadas por el organismo de control sobre una autoridad de tránsito en el departamento del Magdalena.
De acuerdo con los hallazgos de la SuperTransporte, uno de los aspectos más preocupantes está relacionado con la presunta imposición de comparendos mediante equipos de fotodetección que no contaban con autorización vigente para su operación. El informe señala que el dispositivo denominado FLICKDRUM habría generado más de 1.100 órdenes de comparendo entre noviembre y diciembre de 2024 sin cumplir los requisitos legales exigidos.
La entidad también encontró inconsistencias en los registros de operación, deficiencias en los mecanismos de control interno y posibles falencias en la administración de recursos destinados a programas de seguridad vial.
A estas observaciones se suman denuncias formuladas por ciudadanos relacionadas con embargos presuntamente realizados sin previo aviso, cobros duplicados y solicitudes de pagos efectuadas a través de canales informales, entre ellos aplicaciones de mensajería instantánea.
En materia financiera, la Superintendencia advirtió una baja ejecución de recursos destinados a estrategias de prevención y seguridad vial, así como un esquema contractual que, según el informe, podría limitar la capacidad de control institucional sobre algunos ingresos de la entidad.
El organismo nacional también cuestionó la falta de resultados efectivos en materia de prevención de accidentes y reducción de la siniestralidad en el municipio, uno de los indicadores fundamentales para evaluar la gestión de una autoridad de tránsito.
Para liderar el proceso de intervención fue designado el abogado Carlos Daniel González Cervera como agente interventor. Durante el periodo establecido, tendrá la responsabilidad de supervisar, reorganizar y fortalecer los procesos administrativos y operativos de Intraciénaga, con el propósito de garantizar la prestación adecuada del servicio y el cumplimiento de la normatividad vigente.
La intervención permanecerá en vigor mientras la SuperTransporte adelanta las verificaciones correspondientes y determina el alcance de las presuntas irregularidades detectadas.



