Santa Marta, ciudad con mayor tasa de muertes por siniestros viales entre las 23 principales capitales del país
Desde el programa Santa Marta Cómo Vamos, presentamos los principales resultados en materia de movilidad para el Distrito durante 2024. Según el Observatorio Estadístico de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses en siniestros de tránsito, la capital del Magdalena registró 131 muertes por siniestros viales. Esto equivale a una tasa de 23,3 fallecimientos por cada cien mil habitantes. Como se puede ver en el gráfico 1, Santa Marta ocupó el primer lugar entre las 23 principales ciudades con la mayor tasa de mortalidad en accidentes de tránsito en 2024.
Gráfico 1. Tasa de muertes por siniestros viales – 23 ciudades capitales 2024
De acuerdo con la información de la ANSV, en el último año se registraron 131 muertes por accidentes viales, lo que representa un incremento del 14% en comparación con el año 2023, cuando se reportaron 115 casos. Entre las víctimas de siniestros viales, el principal actor afectado son los usuarios en motocicletas, quienes representan el 66% del total de muertes. En otras palabras, 87 de las personas que perdieron la vida en accidentes de tránsito durante 2024 se movilizaban en motocicleta, cifra que refleja un aumento del 18% con respecto al 2023.
Por otra parte, el número de lesionados a causa de accidentes de tránsito en la ciudad durante 2024 fue de 554 casos presentando un incremento del 3,4% comparación con el año 2023. Como se puede ver en el gráfico 2, durante los últimos 3 años ya son 1.648 personas lesionadas por causa de accidentes viales.
Gráfico 2. Número de lesionados por siniestros viales Santa Marta 2022 – 2024
Durante 2024 el Distrito registró 131 muertes por siniestros viales, 16 más que en 2023 y 34 más que en 2022, consolidándose como la ciudad con la mayor tasa de mortalidad por accidentes de tránsito entre las 23 principales, con 23,3%. Además, se reportaron 554 casos de lesionados por estos accidentes, lo cual impacta en afectaciones al goce de derechos fundamentales como la vida y la salud. Este panorama representa uno de los principales retos en materia de movilidad para la ciudad y resalta la necesidad de una acción coordinada entre el sector público, el sector privado y la sociedad civil. La seguridad vial debe abordarse de manera conjunta para garantizar entornos que protejan la integridad de las personas y permitan una movilidad segura.
Finalmente, desde el programa Santa Marta Cómo Vamos reiteramos en el llamado a las autoridades locales del Distrito al diseño de estrategias efectivas que propendan a un comportamiento seguro por parte de los actores viales enmarcados en la pedagogía ciudadana y corresponsabilidad que impacten de forma directa en la disminución de accidentes de tránsito teniendo como premisa principal que ningún ciudadano pierda la vida o sufra lesiones graves a raíz de un siniestro vial.
